Заявление по поводу изменений акцизов, предлагаемых на 2027 год
АКЦИЗЫ ВЫШЕ СЕГОДНЯ — ЦЕНЫ ВЫШЕ ЗАВТРА
Гражданское движение «Construim Încredere» обращает внимание на последствия, которые предлагаемые изменения акцизов на 2027 год могут иметь для экономики и расходов, которые несут граждане.
Республике Молдова необходимы предсказуемая налоговая политика и постепенное сближение со стандартами Европейского союза. Однако налоговая гармонизация не должна означать лишь повышение налогов, вводимое такими темпами, последствия которых экономика и население ощутят незамедлительно.
Согласно проекту налоговой политики на 2027 год, акциз на бензин планируется увеличить на 10%, а на дизельное топливо — на 20%. Одновременно к стоимости топлива добавляется взнос в размере 0,48 лея за литр на создание и поддержание аварийных запасов. В совокупности эти меры могут привести к росту примерно на 1,43 лея за литр бензина и 1,38 лея за литр дизельного топлива, включая эффект НДС.
Однако проблема не заканчивается на автозаправочной станции.
Дизельное топливо является одной из основных составляющих расходов автомобильного грузового транспорта. Его удорожание может быть перенесено в логистические издержки, а затем — в цены на продукты питания, лекарства, строительные материалы, сельскохозяйственную продукцию, импортные товары и другие товары широкого потребления.
Одновременно проект предусматривает и повышение акцизов на легковые автомобили примерно на 10%. Особая ситуация возникает в отношении автомобилей plug-in hybrid, для которых льготу по акцизу предлагается сократить с 50% до 25%.
В проанализированном примере для бензинового автомобиля plug-in hybrid с объемом двигателя 2 000 см³ фактический акциз может увеличиться с 18 900 до 31 185 леев — примерно на 65%.
Мы считаем, что цель гармонизации со стандартами Европейского союза является обоснованной, однако темпы и момент повышения акцизов должны оцениваться с учетом реальной способности экономики и населения нести такие расходы.
Поэтому Гражданское движение «Construim Încredere» призывает:
🔹 пересмотреть темпы повышения акцизов на топливо и вводить увеличение поэтапно;
🔹 увязать повышение акцизов с фактической динамикой цен на АЗС и предусмотреть возможность сдерживания роста в периоды внешних шоков;
🔹 рассмотреть временные и адресные меры для секторов, в которых топливо является значительной составляющей расходов, прежде всего для автомобильных грузоперевозок;
🔹 временно сохранить 50-процентную льготу для автомобилей plug-in hybrid либо сокращать ее постепенно.
Республике Молдова необходимы бюджетные доходы. Но за них платит экономика и, в конечном счете, люди.
Ответственная налоговая политика должна задаваться не только вопросом о том, сколько еще может собрать государство, но и сколько еще способна выдержать экономика.